Archives

All posts for the month december, 2015

ung man Hur får man intresse för segling som fullständigt tar över ens liv ? Det är inget man får det föds man med. if Mitt intresse för havet och dess olika miljöer började  i unga dagar. Mina föräldrar var ju som de flesta angelägna att komma till västkusten på helger och semestrar. På den tiden ringlade trafiken sakta men säkert genom Uddevalla ut till de olika semesterorter utefter kusten. Jag och min bror Paul hamnade sedermera på Skaftö och närmare bestämt intill samhället Stockevik. Våra föräldrar Stina och Bernt hade här funnit en tomt som vi byggde familjens egna sommarställe på. Hit skulle vi åka och uppleva många fina dagar vid havet. Mellan Stockevik och Kristineberg ligger en hög bergskam som jag ofta återkom till, här finns en plats som du kan se upp till Smögen i nordväst och i sydväst Gullholmen och Härmanö, däremellan ligger havet som en stor evighet och en längtan att få erövra. Vi denna tid kunde man se Ingmar Johansson stråtrålare komma in efter fiske och hur tumlare jagade makrill och sill mellan Skaftö och Gåsö. Det var här mina drömmar om havet väcktes. otterö Att ha förkärlek till havet är inte ett enkelt liv att leva, först blev det 10 år under yta som sportdykande fotograf. Men sen kom oundvikligen nästa steg, BÅTAR. Att man kan bli så fullständigt paralyserad av båtar är ett mysterium. Efter undervattenstiden insåg jag att vara ovanför ytan var ju också ett liv, vi hade nu varit 7 år på en ö utanför Grebbestad och jag insåg att livet måste gå vidare. Bilden är tagen av Jerker Norlander och visar en av de båtar jag byggde och seglade under några år, huset i bakgrunden är mitt hem och ligger på Ottreö utanför Grebbestad. !cid_DDEF2511-9258-402F-B69A-ACFB88BDCE1F Intresset kan svalna för båtar om man inte stöter på en likasinnad. Det gjorde jag, det värsta med denne var att han var och är ännu mera förlorad i båtar än jag.Det skulle visa sig att en brand låg till grund för denna nya väg i livet. För att göra en saga kort vill jag ända nämna några incidentsier låg till grund för denna bekantskap.Senorita Helmsman var min första båt, den försöket någon elda upp.Skadorna som uppstod skulle repareras i Lysekil av en man som hette Samba. ( Bengt Nilson ) Denne Samba var en idespruta av alla de slag.Han förhörde mig om allehanda frågor var vid en fråga var , kan du svetsa i aluminium?På denna fråga svarade jag JA. Som underleverantör hade jag lärt mig att alltid säga ja på en fråga om vi kunde göra ditt eller datt, det kunde ju innebära arbete. Ett problem med skadan på Senoritan var att det gick inte att återställa sittbrunnen i originalskick. Lösningen blev teak, och teak innebar att en snickare måste till. Sittbrunen blir bättre än tidigare och vi får nu reda på att snickarn är den som behöver svetshjälp med aluminium. Han har då varit oanträffbar enligt Samba på grund av diverse spökhistorier som vi inte går in på här. Det bestämdes att vi skulle träffas och det skedde en vårdag i Vallbodalen när båten var klar hos Samba. Vi sitter i båten då en bil stannar till och vi hör någon komma upp för stegen. Det vi ser först är en skalmodell av båten Epsilon 25 och därefter kommer snickaren själv, han heter Arne och det ska visa sig att vi hade många projekt framför oss  . Efter denna dag ändras mitt livs inriktning och det byggs båtar och hus i en rasande fart.